鳥取自動車道

今日は天気がよく、時間もあったので、先月２８日に開通したばかりの鳥取自動車道を使って、「道の駅　宿場町ひらふく」まで行ってきた。
今回開通したのは、中国縦貫自動車道の佐用ＪＣＴ～大原ＩＣと、河原ＩＣ～鳥取ＩＣの２カ所同時。前者が１０・９キロ、後者が９・７キロ。未開通区間は大原ＩＣ～西粟倉ＩＣの８・３キロのみになった。
鳥取～河原間は従来は国道５３号。道は良いのだが、街中のため、信号が多い。大原～佐用は従来は国道３７３号。山越えのため、ぐにゃぐにゃ道で疲れる。この２カ所、特に後者を通らなくてよくなったのは大きい。
今日は目の前に速度の遅い車がいたが、それでも佐用平福ＩＣまで約５０分で行けた。西粟倉～大原間が完成すれば４０分程度で行けるようになるだろう。この残り部分も平成２４年度には完成予定だ。この部分が完成すれば、晴れて鳥取は「陸の孤島」でなくなる。